የሱኦ ድልድይ


የሱቶ ድልድይ ዋነኛው የዘመናዊነት ሕንፃ ሲሆን, ይህም የጃፓን ብሄራዊ ሃብት, የኩባንያው እና የኢንዱስትሪ ከፍተኛው የእድገት ደረጃ ኩራት እና ማረጋገጫ መሆኑ ነው.

አካባቢ

የሱዞ ኦሃሻ ድልድይ በጃንዋ ውስጥ ውስጣዊ የባህር ወሽመጥ ሲሆን በሺኖኩ ደሴት በሆኖው ደሴት እና በሾክዶዶ እና በሆዶ ደሴቶች ላይ የሚገኙትን የኩራሺኪ ከተሞች ያገናኛል.

የስቶፖ ድልድይ ታሪክ

በ 19 ኛው መቶ ዘመን ማብቂያ ላይ የመጀመሪያው የጭነት ማመላለሻ መስመር በሺኮኩ ደሴት ላይ ታየ. ከዚህም በተጨማሪ ደሴቲቱን መጓጓዣ ለማመቻቸት እና የንግድን ሚዛን ለመጨመር ደሴቲቱን ከሌሎች ተጓዳኝ ጃፓን ጋር ማገናኘት አስፈላጊ እንደሆነ ይታሰብ ነበር. የመገንባቱ ግንባታ በ 1978 ሲሆን ለ 10 ዓመታት ዘለቀ. ፕሮጀክቱ 50 ሺህ ሰዎችን ያካተተ ነበር. የፕሮጀክቱ አፈፃፀም 1130 ቢሊዮን ጃንየን (9 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር) ይጠይቃል.

በጃንጋዊ ውቅያኖስ ውስጥ ትናንሽ ደሴቶን ድልድዮች ለመሥራት አነስተኛ መጠን ያላቸው ጃንጥላዎች ጥቅም ላይ ውለዋል. ግንባታው የጃፓን የመሬት መንቀጥቀጥ (የሱቶ ድልድይ ከመሬት መንቀጥቀጥ ጋር በሬክተር መለኪያ 8 ዲግሪ (የሱቶ ድልድይ)) እና የመርከቦቹ መጠን (የንግድ ነክ መርከቦች በዚህ ድልድይ ስር ሊተላለፉ ይችላሉ ምክንያቱም ከውሃው በላይ ያለው ዝቅተኛ ቁመት 65 ሜትር ይሆናል) . ድልድይ እ.ኤ.አ. በግንቦት 2006 ሥራውን ጀምሯል. ዛሬም ቢሆን የሀገሪቱ የቴክኒክ እና የኢኮኖሚ እድገት ምልክት ነው.

ስለ የሱዞ ድልድይ ምንድነው?

ስቴኦ ኦሃሺ የሲዞ-ኦሃሺ የተሰኘው ባለአነዷን አየር መንገድ-ሾፖ-ቱኡኦ እና ባለከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሐዲድ "ሺንካንሰን" (የሱቶ ኦሃሺን) ጨምሮ ሁለት ደረጃዎች ያሉት የትራንስፖርት ግንኙነቶች ናቸው. በሞተር መኪና ውስጥ 30 የአውቶቡስ ማቆሚያዎች አሉ, በዚያ ላይ ያለው ዋጋ ይከፈላል, ዋጋ በሁለቱም አቅጣጫዎች ተመሳሳይ ነው. የሂንቢ ቢስ የባቡር መሥመር በተመለከተ 3 ካርታዎች አሉት: ካሚኖሆ, ኮጂማ እና ኪም. በተለይም ከውኃው በታች ባለው ልዩ ዋሻ ውስጥ የሚገኙት የኤሌክትሮዌይ እና የባቡር መስመሮች ክፍል ናቸው.

የሱዞ ድልድይ ከሰሜን ወደ ደቡብ በተደረደሩ 6 የተለያዩ ድልድዮች ሰንሰለቶች ይሠራል. ከነዚህም መካከል ሶስት ተሠቃይ, 2 - ኬብ-አልባ እና 1 - በእርሻ ስራዎች አማካኝነት. ሁሉም ድልድዮች የተለያዩ ስሞች አላቸው, እና ከሰሜን እስከ ደቡ ተከታታይ ቅደም ተከተል አላቸው.

እንዴት መድረስ ይቻላል?

የሱቶ ድልድይን ለማየት ከቶኪዮ ወይም ኦሳካ ሊሄዱ ይችላሉ. የጃፓን ዋና ከተማ ከሃናይ አውሮፕላን ማረፊያ ወደ አያዋይ አውሮፕላን ማረፊያው (የበረራ ሰዓት 1 ሰዓት 15 ደቂቃዎች) ወይም በባቡር ወደ ኦካማጃ (መንገዱ 3 ሰዓታት 20 ደቂቃዎች ይወስዳል) እና ከዚያ ደግሞ ለ JR Seto-Ohashi መስመር በቀሚላ ማቆሚያ በኩል. ከኦሳካ እስከ ሾቶ ድልድይ, ከሲን-ኦሳካ ጣቢያ ወደ ኦካያ ማተሚያ ወደ ሼንክሳንሰን ለመድረስ 50 ደቂቃ ብቻ ይወስዳል. የመንገዱን ሁሉ ውበትና ግርማውን በመኪና ወይም በፍጥነት ባለ ባቡር በማሽከርከር ወይም በባህር ዳርቻዎች መካከል በሚያልፈው ጀልባ ላይ ጉብኝት ይደረጋል .