ባለፈው ምዕተ-ዓመት በምሕንድስና ውስጥ ትልቅ ግኝት የነበረው በጃፓን ካንሱ አውሮፕላን ማረፊያ ነበር. በማይለዋወጥ መሬት ላይ የተገነባው ይህ ልዩ መዋቅሩ በታሪክ ውስጥ ብቻ ሣይሆን በትልቅነቱ ጠቃሚ ነው, ምክንያቱም ትልቅ አውሮፕላን ማረፊያ ስለሆነ ነው. በግንባታው ላይ ምን ገጥሞናል, እናም ይህ ግብይት ትክክል እንደ ሆነ እንይ.
የካናይ አየር ማረፊያ እንዴት ይጀምራል?
በ 1960 የካናይ ክልል ውስጥ የኦሳካ ከተማ የግዛት መንግስት ድጎማዎችን ቀስ በቀስ አቁሟል. ስለዚህ በቅርቡ ከጥቅም ግር ወደ ድህነት ሊሄድ ይችላል. ይህን ለማስቀረት የአካባቢው ባለሥልጣናት ትላልቅ አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያዎች ለመገንባት ወሰኑ.
ሆኖም በኦሳካ አቅራቢያ ምንም ዓይነት የመሬት ክፍል አልነበረም, እና የከተማው ነዋሪዎች የከተማው ድምጽ ከፍተኛ ደረጃ ከመጥቀሱ በላይ ነበር. ስለዚህ የካንሻን ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ በኦሳሳ ቤይ ውስጥ 5 ኪሎ ሜትር ለመጓዝ ተወስኗል.
የአውሮፕላን ማረፊያ እና የተንሳፊው ሕንጻ በጠንካራ መሬት ላይ ሳይሆን በጅምላ ደሴት ላይ የሚገነባ ስለሆነ ይህ የመጨረሻው ክፍለ ዘመን ከፍተኛው ግንባታ ነው. የግብጽ ፒራሚዶች ግንባታ, በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ሰራተኞች, በቢሊዮኖች ቶን አፈር እና ኮንክሪት እገዳዎች እና ከፍተኛ የፋይናንስ ኢንቨስትመንት ተካተዋል.
ከጥቂት አመታት በኋላ ዲዛይኖቹ ሁሉንም ነገር በዝቅተኛ ደረጃ ሲሰሩ ግንባታ ተጀመረ. ይህ በ 1987 ነበር. ሁለት ሜትር ያህል ቁመቱ 30 ሜትር ቁመትን ለመገንባት የተካሄደ ቁፋሮ ተጠናቋል. ከዚያ በኋላ በደሴቲቱ ላይ የተገናኘ ባለ ሁለት ፎቅ ድልድይ ሥራ ላይ ውሏል. በደረጃው ላይ ባለ ስድስት መስመር መንገድ ለመኪናዎች የተገጠሙ ሲሆን በታችኛው ደረጃ ደግሞ ከባቡር ሐዲድ ሁለት መስመሮች አሉ. ድልድዩ "የሰላይስቲክ በር" ተብሎ ተሰየመ. የአየር መንገዱ በይፋ ተከፍቶ መስከረም 10, 1994 ነበር.
በኦሳካ ካንሻ አውሮፕላን ውስጥ አስደናቂ ነገር ምንድን ነው?
የካንሶ አውሮፕላን ማረፊያ ፎቶግራፎች አስደናቂ ናቸው. እናም የእርሱን አስገራሚ ገጽታ የሰማው ማንኛውም ሰው በግል ለመገናኘቱ ይማማል. አውሮፕላን ማረፊያው እና መሮጫው ላይ የሚገኝበት መድረክ, ከ 30 ሚሊ ሜትር ሜትሪክስ በላይ ከውጭ እና በሲሚንቶ ሰንሰለት ላይ ይቆማል. አውሮፕላኑ ራሱ 4 ኪሎ ሜትር ርዝመቱ ስፋቱ 1 ኪሜ ነው.
በመጀመርያ ገንቢዎቹ በደሴቲቱ ላይ አነስተኛ የተፈጥሮ እሳትን ለማቀድ አቅደዋል, ነገር ግን እቅዶቹ አልተሳኩም. በየዓመቱ, ሰው ሠራሽ ጎጆው ወደ 50 ሴ.ሜ ውስጥ ይጓዛል.በመታደል ሁኔታ ግን በ 2003 ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሴሬክታ ቆመ እና አሁን ግን ከባህር ውስጥ በየዓመቱ 5-7 ሴንቲ ሜትር ብቻ ይወስዳል.
ለንደዚህ ዓይነቱ የግንባታ ግንባታ ትልቅ እመርታ ሲታይ ሁለተኛውን ዙር ለመገንባት ተወስኗል. ወደ ትናንሽ ድልድይ በሚመላለሱት ዋና ዋና ደሴቶች መካከል ሲሆን አውሮፕላኖቹ ወደ ጣቢያው እና ወደ ኋላ ይመለሳሉ. ሁለተኛውን ግድግዳ በመገንባት, ቀደም ሲል የነበሩ ስህተቶች ቀደም ሲል ተጠያቂዎች ነበሩ እና የጭቃውን ቀለል ያለ መቁረጥ መቆጣጠር ተችሏል. በሁሉም ቦታ የኤሌክትሮኒክ ዳሳሾች ተጭነዋል, ለአነስተኛ እንቅስቃሴው ተጣጥመዋል.
የመገንደሪያው ሕንፃ አንድ ኪሎ ሜትር ያህል ርዝመት አለው, ነገር ግን ይህ ዋናው ነገር አይደለም. ይህ በዓለም ውስጥ ትልቁ የንጽጽር ስፍራ እንደሆነ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ምንም እንኳን ብዙ ክፍልፎች እና ሦስት ፎቆች ቢኖሩም ሁሉም ነገር በአንድ ትልቅ ክፍል ውስጥ ይገኛል. በምድር ቤት ውስጥ ብዙ ካፌዎች, ሬስቶራንቶች እና ከቀረጥ ነጻ የሆኑ ሱቆች ይገኛሉ. በሁለተኛው - መውጫ መውጣቱን, እና በሦስተኛው ላይ ለበረራ ምዝገባ እና ተጠባባቂ ክፍል አለ.
አውሮፕላን ማረፊያው በአረብ ብረት እና በመስታወት የተሰራ ሲሆን ከአውሮፕላኑ አቀራረብ በተነሱ ብዙ ጫፎች ውስጥ የሚገኙት በእግረኞች ብዛት አንድ ግዙፍ እግር ነው. በዓይነቱ ልዩ በሆነው በዚህ ደሴት ውስጥ የሚጓዙ መንገደኞች በየዓመቱ ከ 10 ሚሊዮን በላይ ሰዎችን ያቀፉ ናቸው.
ለእነርሱ የአየር ሁኔታ አውሮፕላን አምራቾች "እጅግ በጣም ጥሩ" ነበሩ. ከሁሉም በላይ, በዚህ ዓለም የመሬት መንቀጥቀጥ እና አውሎ ንፋዮች መሃል ላይ, ዲዛይኑ እጅግ በጣም ጠንካራ እና በተመሳሳይ ጊዜ ፕላስቲክ መሆን አለበት. በተግባር ግን, በኮቤ የመሬት መንቀጥቀጡ ወቅት ነበር, የመንጋው ከፍተኛነት 7 ነጥብ በነበረበት ጊዜ ይህ ነበር. ከጥቂት ጊዜ በኋላ አውሮፕላን ማረፊያው አውሮፕላን ማረፊያው 200 ኪሎ ሜትር በሰዓት ሲዘዋወር አውሮፕላን ማረፉን. በሁለቱም ሁኔታዎች ሕንፃው በተፈጥሮ ኃይሎች ላይ ቆመ. ይህ ለሞላ ህንጻዎች እና ዲዛይነሮች ቡዴን የተገሇጠ እና ሇረጅም ጊዜ የሚጠበቀው ሽሌም ሆነ.
ስለዚህ በታሪክ ውስጥ እጅግ ውድ በሆነው ፕሮጀክት 15 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር የሚያወጣው ወጪ በድርጊቱ ተረጋግጧል. ይሁን እንጂ የደሴቲቱ የአውሮፕላን ማረፊያ ዋጋ በጣም ከፍተኛ ስለሆነ እስካሁን አልተከፈለም. ለዚያ ነው እዚህ ለበረራዎች የሚደረገው ትኬት ዋጋ ሰማይ ከፍተኛ ነው, እናም የእያንዳንዱ አውሮፕላን ማረፊያ እንኳን እስከ $ 7,500 ሊያወጣ ይችላል. ይሁን እንጂ ይህ ካንሶ አውሮፕላን ማረፊያ ለጃፓን አነስተኛ አስተዳዳሪዎች እና ለመላው አለም ፍላጎት አለው.
አንድ ማስታወሻ ላይ ወደ ተጓዦች
በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ ብዙ ጊዜ ተሳፋሪዎች የሚጓዙ ትራፊክ በየቀኑ ይጓዛል. በአገሪቱ ከሚኖሩ ሰዎች መካከል የተለያዩ ዜጎች, ሃይማኖቶች እና ምርጫዎች ናቸው. የአውሮፕላን ማረፊያው አገልግሎት ለእያንዳንዱ ጎብኚ ከፍተኛ መጽናኛ እንዲሆን ታስቦ ነው. ለዚህም 12 የተለያዩ ምግብ ቤቶች አሉ.
- ቬጀቴሪያን
- ባህላዊ ጃፓንኛ ;
- አውሮፓውያን;
- kosher;
- የሔዛል ምርቶች.
በትራንዚት ክልሉ ውስጥ ከቆዩ, ጊዜ ለመውሰድ, ከ 8 00 እስከ 22 00 የሚውለው ጣራ ጣራ ላይ መሄድ ይችላሉ. ከዚህ ቦታ ስለ ውቅያኖሱ እና አውሮፕላኖች እጅግ ማራኪ በሆነ ቦታ ላይ ሲወርዱ ወይም ሲወርዱ ማየት ይጀምራል.
በተጨማሪም ለቱሪስቶች ጎብኚዎች ከ 10 00 እስከ 18 00 ክፍት ነው. እዚህ ቦታ ላይ ስለወደፊቱ ታሪክ ማወቅ ይችላሉ, እንዲሁም ስለ አውሮፕላንና ስለ አውሮፕላኑን ስለማነፃፀር ይመልከቱ. በረራው ዘግይቶ ከሆነ እና በቢሮው ውስጥ ጊዜውን በሙሉ ለማጠፋ ምንም ፍላጎት ከሌለው, እዚያው የሚገኘው የሆቴል Nikko Kansai አየር ማረፊያ ይጠብቀዎታል.
በማንኛውም የገንዘብ መጠን ወደ ማንኛውም ሀገር ማስመጣት ይችላሉ, ነገር ግን መጠኑ ከ 1 ሚሊዮን ጀር በላይ ከሆነ መግለጫውን መሙላት አለብዎ. እንደገቢ ምንዛሬ ዓይነት ዓይነት በመመርኮዝ, በጣም ጥሩውን ለመምረጥ በቤት ውስጥ የምንዛሬ ተመኖችን ማወቅ የተሻለ ነው. በአየር ማረፊያው ገንዘብ መለዋወጦችን በመለዋወጥ ልውውጥ ላይ ምንም አይነት ኪሳራ የለም.
ወደ አውሮፕላን ማረፊያው እንዴት እንደሚደርሱ?
ወደ አውሮፕላን ማረፊያ መሄድና በአውቶቡስ, ታክሲ ወይም በባቡር መመለስ ይችላሉ. ሁሉም የትራፊክ ፍሰቶች ድልድይውን አቋርጠዋል. በመነሻው መነሻው መሰረት የጉዞ ሰዓት ከ 30 ደቂቃዎች እስከ 2 ሰዓት ይወስዳል. አውቶቡሶች በየ 30 ደቂቃ እዚህ ይሯሯጣሉ, የትኬት ዋጋ 880 ዬን (7.8 የአሜሪካ ዶላር) ነው, ልክ ለከፍተኛ ፍጥነት ባቡ ጋር. ነገር ግን ታክሲው 2.5 እጥፍ በጣም ውድ ነው.