ለሁለት ብስክሌቶች

በእርግጥም በከተማችሁ ጎዳናዎች ላይ, ይህ መጓጓዣ አሁንም አዲስ ፋሽን ነው. በመጀመሪያ ሁለቱ ብስክሌት የሚገዙት በአገሪቱ ውስጥ በጋራ መራመድ ነው, እና በእያንዳንዱ የስፖርት መደብር ይህንን ዓይነት መጓጓዣ አይሸጡም. ለምንድን ነው ለሁለት መቀመጫዎች ብስክሌት ይገዛሉ, ምን አይነት ጥሩ ነው እና በአስተዳደሩ ውስጥ ልዩነቶች ቢኖሩን, ከዚህ በታች እናነዋለን.

ለሁለት አካላት ስለ ብስክሌቶች ምን እናውቃለን?

ለመግዛት ስትወስኑ እንዲህ አይነት መጓጓዣን መጥራት ጥሩ ሀሳብ ነው. ብስክሌት ለሁለት ሰዎች እንዴት እንደሚጠራ ሁሉም ሰው አይያውቅም. ስሙም በጣም ቀላል ነው - ተለዋጭ. የመንጠባበል አይነት - እንደ ተለያዩ, በአንድ ላይ ወይም በቡድን ውስጥ. ዛሬ, ለህፃናት ቦታዎችም አሉ, የቤት እንስሳት መኪናም እንኳ ሳይቀር ሁሉም የቤተሰብ ሞዴሎች አሉ. ይሁን እንጂ, በጣም የተወሳሰበ መጓጓዣ ነው, ሁለት መቀመጫዎችን ሞዴል ላይ እንነካካለን.

የሁለት ሰዎች ብስክሌት ቀስ በቀስ እየቀነሰ ከሆነ እና የእሱ ተወዳጅነት እየጨመረ ከሆነ, አንዳንድ ጥቅሞች እንዳሉ ግልጽ ነው.

ባለ ሁለት ብስክሌት መንዳት ባህሪዎች

በእንደዚህ ዓይነት መጓጓዣ አስተዳደር አንዳንድ ልዩነቶች አሉ, አንዳንድ ችግሮች ያጋጥምዎታል. ለምሳሌ, ለሁለት አካላት ብስክሌቶች, እጅግ አስደናቂ የሆነ ፍጥነት ቢኖራቸውም, ለረዥም ጊዜ መጨመር, ለማስተዳደር አስቸጋሪ እና በጣም ቀርፋፋ ናቸው. በአንድ ጠፍጣፋ ጣቢያ ላይ ሊያገኙዋቸው የሚችሏቸው ሁሉም ጥቅሞች ወዲያው ይጠፋሉ. አንድ ብስክሌት ወደ ዝቅተኛ ማርሽ መቀየር ያስፈልጋል.

ፍሬን ማቆር በሚነሳበት ወቅት ችግሮችዎ ይጠበቃሉ. ሁለት ሰዎች ብስክሌት በመፍጠር ለሁለት ሰዎች ይፈጥራቸዋል, ሁለቱ ሰዎች ደግሞ የንቅናቄውን መጨመር ያጠናክራሉ. ለዚህ ነው አንድ ብሬን በትንሽ ለማስቆም ለምን, በጣም ሊሞቀው ይችላል. ብዙውን ጊዜ, እንዲህ አይነት ብስክሌቶች በጋራ የሚሰራ ዲስክ, ራዲ እና ማረፊያ ብሬክ ሲስተም ይሰጣሉ.

ዋናው ጫኝ ከመቀመጫው ፊት ቀርቧል, ስለዚህ ልምድ ያለው ብስክሌት በዚህ ቦታ ላይ መቀመጥ አለበት. በነገራችን ላይ, ነፋሱ ተቃውሞ የሚያጋጥመው እርሱ ነው. በዚህ ውጫዊ የኋላ መቀመጫ ውስጥ የተቀመጠው ነገር አይሰማውም, በተመሳሳይ ጊዜ ፍጥነቱን የሚያድግ ይሆናል. በዚህ ውስጥ ነው እና ከፍተኛ ፍጥነት ለመገንባት ምስጢራዊነትን ይዛመዳል: መቋቋምው እንደ ቀላል ብስክሌት ይቆያል, ነገር ግን ፍጥነቱ ሁለት ጊዜ በፍጥነት ያድጋል.

ይህን የመንዳት አይነት በቁም ነገር ለመቆጣጠር ከወሰኑ, ሁኔታዊ ምልክቶች እና ምልክቶችን እንዲያውቁት አይደረግም. ለእንደዚህ ዓይነት መጓጓዣ ሙሉ ለሙሉ የታቀደ የትእዛዝ ስርዓት ተጠናቅቋል, ይህም ሰላማዊ እና የተረጋጋ እንዲሆን ያደርገዋል. እነዚህ ቡድኖች ድርጊቶችዎን በማስተባበር እና በጣም በታመሙ ቦታዎች ጭምር መጓጓዣን ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር ይችላሉ.

ስለዚህ, ሁለቴ ብስክሌቶች በሁሉም የግዢ ዕቃዎች ላይ ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ. ሥራዎ በጥራት ደረጃ ላይ ብቻ ጥሩ አማራጭን ማግኘት እና ከማሽከርከሪያ እይታ አግባብ ለሆነ አካሄድ መዘጋጀት ነው.