- አድራሻ: ብሩክ ብሪጅ, ብሪታር 88000, ቦስኒያ እና ሄርዞጎቪና;
- ጠቅላላ ርዝመት 30 ሜትር;
- ቁመት: 24 ሜትር;
- ስፋት: 4 ሜትር.
የድሮው ድልድይ በአብዛኛው በከተማው ውስጥ ተመሳሳይ ስም ያለው ሲሆን የቢስነስ እና ሄርዞጎቪና ዋነኛ ዋናው መስህብ እና ኩራት ነው . እጅግ በጣም ሰፊ ታሪክ ያለው ሲሆን በዩኔስኮ በዓለም ቅርስ መዝገብ ውስጥም ይገኛል.
አዲሱ ድልድይ አብዛኛውን ጊዜ የቱሪስት ስፍራ ነው
አንደኛ የአከባቢው ዋና ከተማ ዋናው የእርሱ ዋና ቦታን ለመጎብኘት ይፈልጋል. እኩለ ሌሊት ላይ ድልድይ በቱሪስቶች የተሞላ ሲሆን እያንዳንዳቸው የራሳቸውን ንግድ ይይዛሉ. እናም በድልድዪቱ ላይ የሚከተሉትን የመዝናኛ ዓይነቶች ማግኘት ይችላሉ-
- ስለ ፍጥረቶቹ ታሪክ, ጥፋት እና መልሶ መገንባት ለማወቅ, እራሱን እና እራሱን ለእሱ ያዘጋጀውን ሙዚየም ለመጎብኘት.
- ድልድዩን ከኔሬታ ወንዝ ጋር በሚያምር ዕብራዊ ሰማያዊ ውሃ እና ከተማዋ, ከቤቶቹ, ከጎዳናዎች እና ከከፊል የተሠሩ ቤተክርስትያኖችን ድልድዩን አድምጡ .
- የማይታወቁ ፎቶዎችን ከተለያዩ አይነቶችን ይረዱ.
- በአካባቢያቸው ያሉ ወንድ ልጆች በሚያሳዩት የፀጉር ቁመት 20 ሜትር ርዝመት ያለውን አድሬናልንሊን ሲነፍሱ ይታዩ. ይሄ ባህላዊ የአካባቢ መዝናኛ ነው.
| | | |
ትንሽ ታሪክ
የድልድዩ ታሪክ ወደ 15 ኛው ክፍለ ዘመን ይመለሳል. በአካባቢው ነዋሪዎች ጥያቄ መሠረት በ 1957 በሱልጣን ሱለይማን ሜጋዴን ፈቃድ ሲጀመር ግንባታው ተጀመረ. የተሻለው በአስደናቂው የሕንፃ ዲዛይነር ሙራ ሀይሩዲን ሲሆን ለ 9 አመታት ይቆያል. በዚህም ምክንያት ድልድያው 21 ሜትር ከፍታ ሲሆን 28.7 ሜትር ርዝመትና 4.49 ሜትር ስፋት ነው. ይህ ድልድይ በመላው ዓለም የተከበረ በመሆኑ ምክንያት ምንም እኩል ስላልነበረ ነው. ዘመናዊ ሳይንቲስቶች አሁንም በ 16 ኛው ክፍለ ዘመን ሰራተኞች እንዲህ አይነት ጠንካራ እና ከፍተኛ ድልድይ እንዴት መገንባት እንደቻሉ ሊረዱ አልቻሉም. የድልድዩ ዲዛይን 456 የኖራ ድንጋዮች, በእጅ የተቀረጹ, እርስ በርስ እንዲተሳሰሩ አድርገዋል. በዛን ጊዜ, የተገነባው ድልድይ ትልቅ የንግድና ስትራቴጂ ድርሻ ነበረው, ምክንያቱም ትላልቅ ድንጋዮች ከአንድ ከተማ ወደ ሌላኛው ክፍል በመጓጓዝ ተላልፈዋል, እንዲሁም ለሌሎች ነጋዴዎች እና ሰራተኞች ጀልባዎች (በአካባቢው የተወሰነ ግብር ሰብስቧል).
በ 17 ኛው ምእተ-ሁለት ድልድይ እና እንቅስቃሴን ለመቆጣጠር እንዲችሉ ሁለት ማማዎች ለመገንባት ታቅዶ ነበር. በግራ በኩል ታራ የጥናት ግንብ ተገንብቶ ነበር, እሱም በወቅቱ እንደ አንድ የድንጊያ መጋዘን ነበር. አሁን በበርካታ ፎቆች ውስጥ ሙዚየም አለ, እዚያም የድልድዩን ታሪክ ማየት ይችላሉ. ከኤፕሪል እስከ ህዳር ወር ለሚመጡ ቱሪስቶች ክፍት ነው. በዚህ ሙዝየሙ ውስጥ የተደረጉትን ትርዒቶች አብዛኛውን ጊዜ የሚቋጨው ከየት ያለ እይታ የከተማው ክፍት ከሆነው የትምህርቱ መጨረሻ እስከ የመጨረሻው ደረጃ ድረስ ነው.
በስተቀኝ በኩል የሃሌቢሊያ ግንብ የተሠራ ሲሆን ወኅኒ ቤቱ ነበር. ጠባቂዎቹ ከከፍተኛዎቹ ወለል በኋላ ትዕዛዙን በመከተልና ድልድዩን ይመለከቱታል.
ድልድዩን ማበላሸትና እንደገና መገንባት
በአሁኑ ጊዜ በኔሬቫ ውስጥ ሊታይ የሚችለው ድልድይ በአብዛኛው የድሮው የድንጋይ ድልድይ ትክክለኛውን ቅጂ ነው. ይሁን እንጂ ኦሪጂናል ኦሮሚያ በ 1993 በካንከስ የቦምብ ጦርነት በተካሄደበት ጊዜ ነበር. ጠላት ከ 2 ኪሎሜትር ርቀት ላይ በሚገኙ ታንኮች ላይ ለሁለት ቀናት ከአውድ ማዶ ድልድይ አቁሞ ነበር. ከ 60 ድመቶች አኳያ እንጨቱ መጨረሻው ከጠቋሚዎቹ ማማዎች ጋር ተጣበቀ. እስካሁን ድረስ የኔሬቫ የባህር ጠረፍ ብቻ የቀድሞውን ድልድይ ማየት የሚችለው.
የዩኔስኮ ስፔሻሊስቶች በ 1994 እንደገና በተሐድሶው ላይ በተነሳው ጉዳይ ላይ መስራት ጀመሩ. ይሁን እንጂ የገንዘብ እና የመንደሮች ምርምር ጥናት ለበርካታ ዓመታት ወሰደ. ድልድያው እንደ ቱርክ, ኔዘርላንድ, ፈረንሳይ, ጣሊያን እና ክሮኤሽያ ባሉ ሀገሮች በሚደረጉ መዋጮዎች ዳግም ተገንብቷል. የአውሮፓ ምክር ቤት ልማት ባንክም የገንዘብ ድጋፍ ተሰጥቷል. ጠቅላላ በጀት 15 ሚሊዮን ዩሮ ነበር. ሥራዎቹ የተጀመሩት እ.አ.አ. በ 2003 ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 2004 እጅግ ሞቃት ነበር.
ከድልድዩ ላይ መዝለል
አብዛኛው የአረብ ድልድይ በታዋቂው ታሪክና ልዩ ንድፍ ብቻ ሳይሆን ታርጓሚዎች ለየትኛዎቹ መዝናኛዎችም እንዲሁ ታዋቂ ናቸው. ከድልድዩ ውስጥ ወደ ውሃው መዝለል በ 1664 የተመሰረተ መዝናኛ ነው. በመጀመሪያዎቹ ትናንሽ ወንዶች ድፍረታቸውንና ድፍረታቸውን አረጋግጠዋል. ዛሬ ለገንዘብ ጎብኚዎች ገንዘብ ለማድረስ የሚደረግ ማራኪ ትርኢት ነው. በርካታ የአካባቢያን ሰዎች ለክፍያ ስብሰባው ተሰብሳቢዎችን እና ገንዘብ ይሰበስባሉ (አብዛኛውን ጊዜ ምን እንደሚል, ማን, ምን ያህል) እና ከዚያም ይህን አደገኛ ንግግር ያሳዩ. ከውኃው ውስጥ ዘልቆ መግባት ከ 20 ሜትር ቁመት ጀምሮ በወንዝ ውስጥ ከ 3 እስከ 5 ሜትር ርዝመት ስለሚኖረው የኒውሬቫ ውቅያኖቿን ሙሉ ለሙሉ በሚታወቀው ዝቅተኛ የውሀ ሙቀት ውስጥ ስለሚታወቅ እጅግ በጣም ከፍተኛ ስፖርት ይባላል. በ 40 ዲግሪስ ሙቀት ውስጥ እና በ 15 ዲግሪ ሙቀት ውስጥ በውሃ ውስጥ ምን ያህል አደገኛ ሊሆን እንደሚችል ለማሰብ አይከብድም. እንደነዚህ ያሉት ዘመናዊ ወጣት ወንዶች ቴክኒኮች ጥቃቅን በሆኑ የዕድሜ እኩል እድሎች እና ለዓመታት ሰርተዋል. በሃላቢያ ማማ ላይ ወደሚገኝበት ወደ ሙንታራ ክበብ በተለይም ወንዶች ልጆችን በሚሠለጥኑበት ክፍል ውስጥ ይሠራል. ከ 1968 ጀምሮ ዓለም ዓቀፍ ውድድር እዚህ ተካሄዷል. እዚህ የመቀራረስና ድፍረታቸውን እዚህ ከመላው ዓለም ያሉ ወንዶች ልጆች ያሳዩ.
እንዴት ማግኘት ይቻላል?
የድሮው ድልድይ ድልድይ የከተማው ጎብኚዎች ሊያዩት የሚፈልጉት የመጀመሪያ ነገር እና እይታ ነው. እሱ በመሃል ላይ ነው, እናም አስቸጋሪ ሆኖ መገኘቱ አይደለም. መኪና, በህዝብ ማጓጓዣ ወይም ታክሲ መድረስ ይችላሉ. ሞርራር በአውሮፓ ውስጥ በጣም የሚያምር ድልድይ ተብሎ ተሰይሟል. ገጣሚዎች, የጂኦግራፍ አንሺዎችና ደራሲዎች ግጥሞችን ያቀርባል, የዚህን የመካከለኛው ዘመን ውብና መዋቅር ውበት እና ውበት ያደንቁ የነበሩት.