የሳ ማሪኖ ታሪካዊ ውድድር

የሳን ማሪኖዎች ውድድር (ግራንድ ሞኒዮ ዲ ሶኒ ማኖ) በአለም ስፖርት ሻምፒዮና ውስጥ "ፎርሙላ-1" በመባል ይታወቃል. እንደሚታወቀው ከ 1981 ጀምሮ ጣሊያን በሁለት ታላቅ ታሪካዊ ተሸላሚ ሆናለች. የአንደኛው ስም የተገኘው ከየመንግስት ውስጥ ሲሆን በሁሉም አቅጣጫ በጣሊያን ግዛት የተከበበ ሲሆን ይህም ሳን ማሪኖ ነው. የመጀመሪያው የሳን ማሪኖይ ውድድር ውድድር ውድድር ላይ ነበር. በ 1979 በጣሊያው የጣሊያን ውድድር በሞንጋ ውድድር ላይ ከቆየ በኋላ በ 1979 በዓለም አቀፍ ውድድሮች ላይ ደርሷል.

ኤንዞ እና ዲኖ ፈራሪ ተብሎ የሚጠራው መስመር

ለዚህም መንገድ በሃምሳዎቹ ውስጥ የተገነባው ኢዶላ ነበር. ነገር ግን "ፎርሙላ -1" ለመያዝ, የሳን ማሪኖ ግሬት ውድድር እንደገና ተገንብቶ ነበር, እና ሙሉ በሙሉ ተከናውኗል. ከአዲስ አውሮፕላኖች ጋር በመተባበር የተገኘው ይህ ትራክ በጫካው የተሸፈነው ሀገር ውስጥ ነበር. ድንቅ አውጪዎች (ማዞሪያዎች) አላቸው, እናም ከዚያ ከፍ ማለት እና መውደቅ.

በዚህ መስመር ላይ የተሽከርካሪዎች ችሎታ ክህሎት "ታምብሎሎ" ተራ በተራ ነው. ከዛ በኋላ በጣም ኃይለኛ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዝላይ የሚከተለው "ቶዛ" ይባላል. እንዲሁም በሰሜን ውስጥ የተጫዋቾቹን የተራቀቁ ተራ ተራ ይጠብቁታል, "ሪዬዛ" የሚል ስም ተሰጥቶታል. ሩቤልስ ባርኬሎሎ በአደገኛ ሁኔታ ላይ የደረሰበት በ 1994 ነበር.

ይህ ዘፈን በኢጣሊያን ደጋፊዎች ይወደታል እና ለ "ፌልሪ" ክብር ሲባል ትራኩ በቀይ ባንዲራዎች የተጌጠ ነው. አሁን ኤንሶ እና ዲኖ ፈራሪ በሚለው ክብር ስም ተሰይሟል.

ከኢሞላ በስተጀርባ የመንገድ ስም, የመደምሰስ አደጋ, የተጠናከረ ነው. አጫዋቾችን አጥብቃ ታደርግ የነበረ ሲሆን ሁልጊዜም የነዳጅ ፍጆታውን እንዲቆጣጠሩ ያስገድዷታል.

ግሪፍ 1994

ነገር ግን አሁንም "ኢሞላ" በሚሉበት ጊዜ ዋና ዋና ክስተቶች ይመለሳሉ. ከነርሱም መካከል አንዱ በ 1994 የ "ሲኦል ቅዳሜ" ነው. የሳርሚኖው ታዋቂ ውድድር ውድድር ውድድሩም በእዚህ አመት የተለመዱ አሳዛኝ ክስተቶች በተከሰቱበት በዚህ አመት ምልክት የተደረገባቸው የሳን ማሪኖ ታሪካዊ ውድድሮች ዝነኛ ዜና ነው.

ሥራው ሁሉ የተጀመረው ዓርብ, በተግባር ላይ እያለ ነው. ከዚያም ሩስንስ ባርኬሎሎ መኪና ወደ መገንዣው በመኪና ተጉዟል. ከዚያም መኪናው የጎማውን ጀልባ በመምታት ተሻገረ; አብራሪውም ኃይለኛ ፍንዳታ ተከናንቧል.

ውድድሩ በተካሄደበት ጊዜ ኦስትሪያ ውስጥ ሮላንንድ ራዝኮኔገር ከግድግዳ ጋር ተጋጭቶ ስለጠፋው ጠፍቷል. በቪሌኔቭቭ ማብቂያ ላይ ተከሰተ.

በቀጣዩ ቀን ታምቡርሊ በሦስት እግር ኳስ ሻምፒዮና በከፍተኛ ፍጥነት ሲጓዝ የነበረው አይርቶን ሰናይ በካንሰር ማቆም ላይ ተጣብቆ ወደ ኮንክሪት አላለፈ. በአንድ ሆስፒታል ውስጥ ሞተ; ሄሊኮፕተር ተወስዷል.

የሳ ማሪኖ ታዋቂ ውድድር - 2006

እ.ኤ.አ. በ 2006 "F-1" Grand Prix ሳን ማሪኖ ያደረጉት ውድድር ብዙ ለውጦችን ያካሂዳል. እና ሦስት-ሊት 10-ሲሊንደር ሞተሮች በ 2.4-ሊትር V8 ተተካ.

በተመሳሳይ ዓመት በሩጫ ውድድር ላይ የሽቦዎችን መተካት ተከልክሏል. ይህ የተደረገው ከዚህ መመሪያ በኋላ አንድ ዓመት ብቻ ነው. እና የብቁነት ቅርፅ ዛሬ ለእኛ ለእኛ አዲስ የነበረው ተቀይሯል - ሶስት ክፍለ ጊዜዎች ያሉት የቤንደር ስርዓት.

የሳር ማሪኖ ውድድሩን ለመጀመሪያ ጊዜ በስጦታ ያገለገለችው ኢሞላ በሚባለው መንገድ ላይ የመኪና ውድድር የዛን ጊዜ የአውሮፓውን ክፍል ከፍቷል. በመጀመሪያው ውድድር የተሳካላቸው ሁሉም የሽጉጥ አሽከርካሪዎች የስታን Marino የ << Formula-1 >> ታላቅ ውድድር የአትሌቲክስ ውድድሩን ለውጦታል.

ከጀርቤሪ ቡድን ጋር ተመሳሳይ ተስፋ ነበረ. እናም የኢንሶ እና ዲኖ ፌራሪ ስም የያዘውን ትራክ ለማሸነፍ ለእነሱ ልዩ ክብር ሰጥቷቸዋል. በተለይ በሳ ማሪኖ ውስጥ የመጨረሻው ውድ ውድድር ይህ ስለሆነ ሻምፒዮን መሆን በጣም ይሻላል.

በወቅቱ ሚካኤል ሼሜር በ 66 ኛው ምስራቅ ያሸነፈበት እና ይህ ታሪክ በታሪክ ውስጥ ብቸኛው የዓለም ሻምፒዮና እንዲሆን አስችሎታል. ለረዥም ጊዜ ይህ ስኬኬር እና ፌሪአሪ የመጀመሪያዎቹ ታላቅ ስኬቶች ናቸው.

እ.ኤ.አ በ 2007 የሳን ማሪኖዎች ሻምፒዮና ውድድሩ በዚህ ደረጃ መገኘቱ ዝቅተኛ በመሆኑ የመንገዱን አቀማመጥ እጅግ በጣም ዘመናዊ የሆኑ መኪኖች ሊተላለፉ አልቻሉም.

በሳን ማሪኖዎች, ከመዝናኛ ፕሮግራሞች በተጨማሪ, ብዙ ትኩረት የሚስቡ የሙዚየሞች ቤተመፃህፍት: - ቫምፓየሮች የሙዚየም ቤተ-መዘክር, የታይታ ቤተ-መዘክር , የመንግስት ሙዚየም , የመቃብር ቤተ-መዘክር, የጦር መሣሪያዎች የሙዚቃ ቤተ-መዘክር እና ሌሎችም አሉ. ሌላ