ሮለቶችን በሚቀዘቅዝበት ጊዜ እንዴት ይንሸራተቱ?

ሮለር ስኬቲንግ ለወጣቶች የመዝናኛ መንገድ ብቻ ሳይሆን ለፖስታ, ለሞባይል ኦፕሬተሮች, ለስልጣኖች እና ለሌሎችም መጓጓዣ ማለት ነው. በእነዚህ መሳሪያዎች ላይ መቆየት መማር በጣም ትልቅ ነገር ነው, ነገር ግን የበረዶ ሸራ ዘዴን ከተለማመደ በኋላ, ተጣጣፊዎችን እንዴት ማራዘም እንዳለበት እና ይህ ፅሁፍ በእሱ ላይ እንደሚሆን ወዲያውኑ ጥያቄው ይነሳል.

በፍሬኖች (ብሬከር) ላይ እንዴት ማቆም እችላለሁ?

እንቅስቃሴውን ለማጠናቀቅ ብዙ መንገዶች አሉ, ብዙዎቹ ተመሳሳይ ናቸው ወይም ተከሳሽ ናቸው. በአብዛኛው የሚወሰነው አትሌቱ ባደገው ፍጥነት, ክህሎቶች, አካላዊ ብቃት, ወዘተ ነው. በከተማ ውስጥ ያለው የስሬኪንግ ስልት በሀይዌይ ለሚጓዙ እና በተቃራኒው ለሚመቻቸው ተስማሚ አይደለም. በተጨማሪም, ብሬክስ መኖሩን ወይም አለመኖር ከፍተኛ ጠቀሜታ አለው. ተሽከርካሪው በ 40 ኪ / ሜትር ፍጥነት መጨመሩን እና መኪናው አካልን ለመጠበቅ የሚያስችል ጠንካራ ሽፋን የለውም. በትክክለኛው መንገድ በትክክል እንዴት እንደሚወድቅ ማወቅ እና አስፈላጊ ከሆነ የስበት ሳኒን ቦታውን መለወጥ በጣም ጠቃሚ ነው. ከላይ ከተጠቀሱት ሁሉ በላይ ብስክሌት (ብሬኪንግ) በሚፈጥሩበት ወቅት ልዩ ሳይንስ ነው, ነገር ግን ሊማረው ይችላል.

በ ብሬክስ (ብሬክ) ላይ በማንኮራኩሮች ላይ እንዴት ማቆም ይኖርብኛል?

እያንዳንዱ የብስክሌት ጥንድ ለመደበኛ ብሬክ ከተለመደው መደበኛ ዘዴ ጋር የተገጣጠሙ ናቸው. አምራቹ በነፃ እንዲጠቀሙበት ቢመክራቸውም, ይህ ዘዴ በጣም ከባድ ነው, እንዲሁም አትሌት ሚዛንን እና ጥሩ ቅንጅትን እንዲጠብቅ ይጠይቃል. በእንደዚህ ዓይነት መሳሪያ ፍጥነት ለመቀነስ, እግሩን በትንሹ ወደፊት ለማቆምና ከዚያም ሁሉንም ክብደትዎን ወደ ሌላው እግር ማስተላለፍ ያስፈልጋል. በዚህም ምክንያት የፍሬን እግሩ ጉልበቱ ቀጥ ብሎ የተተነፈሰ ሲሆን አሻንጉሊት ላይ ደግሞ የጭንፋይ ግፊት ይነሳል. ይህ የማቆም ግፊት ወደ ማቆም ያመራል.

አሁን በመደበኛ ማቆሚያዎች ላይ በመደበኛ ብሬክ እንዴት ማቆም እንዳለብዎ ግልጽ ነው, ነገር ግን ከዚህ በፊት ከእሱ እኩል የመጓዝ ዘዴን እና የመንገዱን ዘዴን መማር አለብዎ. በተጨማሪም, በከፍተኛ ፍጥነት የሚቆም ድንገተኛ ማቆም ወደ ውድቀት ሊያመራ ይችላል, ስለዚህ በእርጋታ እና በተቀባች ሁኔታ ማድረግ ያስፈልግዎታል. አንዳንድ ብልሃቶችን እና ስሎመንን ለመምሰል ካቀዱ, ከሠራተኛው መተው እና ብሬክ ሳይነካቸው በተሽከርካሪዎቹ ላይ እንዴት ማቆም እንዳለባቸው ይወቁ.

ሌሎች የማቆሚያ ዓይነቶች

ሮለር ባደገው ፍጥነት መሠረት ሁሉም በቡድን ተከፋፍለዋል. እነኚህ አንዳንዶቹ ናቸው-

  1. ለድንገተኛ አደጋ ፍሬን መያዝ ዓይነቶች ብሬክ ወይም መሰናክልን ያካትታል. በመጀመሪያ ደረጃ አትሌት በአምስተኛው ነጥብ ላይ ሊወድቅ ይችላል, ወደ መከላከያ ክፍል ወይም ወደ መሬቱ ይሮጣል. በሁለተኛው ፍጥነት ለመቀነስ ሰውን, ግድግዳውን ወይም ሌላ ነገር ከመሬት, ለምሳሌ አንድ ምሰሶ መጠቀም ይችላል.
  2. የማቆርቆር "ማረሻ" በማገዝ ፍጥነት ይቀንሱ. ይህን ለማድረግ, ጭንቅላትን በሰፊው በማሰራጨት ጉንፋቾቹን እርስ በእርስ በመጠኑ ማለፍ ያስፈልግዎታል. ሰውነቱን ቀጥ ብሎ ማቆየትና መጎተቻዎቹ እንዲቀላቀሉ ማድረግ አስፈላጊ ነው.
  3. "እባብ" ወይም ስሎሎም በስፋት እና በስፋት መካከል ሰፊ የሆነ ሰፊ ቦታ ይፈልጋል. በተመሳሳይ ጊዜ, በበርካታ ትናንሽ ሽቦዎች ምክንያት ፍጥነቱ ይጠፋል. የላይኛው ጠርዝ ወደፊት ይገሰፃል, እና የእግር ጫኑ የሰውነት ክብደት ይቆጠራል. ከዚያ የእግሮቹ ተግባር የሚለዋወጥ እና በተደጋጋሚ ጊዜ ይለዋወጣል. እንዲሁም ከኮረብቶች ላይ የሚፈጠሩትን ፍጥነቶች እንዴት መቀነስ እንደሚፈልጉ ማወቅ የሚፈልጉት "ማሳው" እና "እባብ" ሊጠቀሙበት ይችላሉ. ነገር ግን እዚህ ለመቋቋም አስቸጋሪ ሁኔታ ከመፍጠሩ በፊት ፍጥነት መጀመር በጣም አስፈላጊ ነው. በባለላይ መንኮራኩር መሄድ ወደ ዝቅተኛውን ፍጥነት መሄድ A ያስፈልግም ነገር ግን ከመንገዱ A ንድ ጫፍ ወደ ጎን ማሽከርከር A ስፈላጊ ነው.
  4. የመሮጫውን አፓርታማ-ታግድ መቆም ቀደም ሲል የባለሙያዎች ቁጥር ነው. የመሮጫው ሥራ የስበት ኃይልን ወደ ድጋፍ ሰጪው እግር ማዛወር ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ ወደኋላ ለመመለስ እና ወደኋላ ለመመለስ ነው. በከፍተኛ ፍጥነት የሚካሄዱ ጥቂቶች እንጂ ይህ ዘዴ በፍጥነት የ

እዚህ ያሉትን የማቆሚያ ዘዴዎች መቆጣጠር ይችላሉ, ነገር ግን ሁኔታውን በፍጥነት ለመገምገም እና ለራስዎ እና የቅርብ ለሆኑ ሰዎች አነስተኛ የስሜት ዘዴን መምረጥ ያስፈልግዎታል.