ለተለዩ ርቀት መሮጥ ቴክኒክ

መሮጥ የተለመደ ስፖርት ነው. ስለዚህ, ብዙ ሰዎች በጠዋት ማለዳቸውን ሳይሮጡ ማሰብ አይችሉም. እያንዳንዱ የአትሌቲክስ አቅጣጫ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው የራሱ የሆነ ለውጥ አለው. የመሄጃ አሰራር ጥቃቅን የአካላዊ ኪሳራ እና ከፍተኛ ውጤት በመጠቀም ትክክለኛውን እርምጃ መተግበርን ያመለክታል.

የማሄድ ትክክለኛ ዘዴ

በቦርዱ ላይ መሮጥ ለደህንነት እና ጠቃሚ ነው, ሁሉንም ቴክኒካዊ ነጥቦች ማወቅ እና መሞከር አስፈላጊ ነው. አንድ ሰው በድርድር ውስጥ ለመሳተፍ ከተወሰነ ውጤቱን ለማስከበር ሳይችል ይህ ካልሆነ. ትክክለኛውን አሠራር የአካል, የእግር እና የእጅ እጆች, እንዲሁም አሁንም መተንፈስ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ውጤቱ በአብዛኛው የሚወሰነው ነው. እያንዳንዱ ዓይነት ዘር የራሱ የሆነ ልዩነት አለው.

የማራቶን ሩጫ

በጣም አስፈላጊ የሆነው የአትሌቲክስ ዓይነት, ማለትም ዝግጅትን ብቻ ሳይሆን የባህርይ መገለጫዎችንም ይጠይቃል. እጅግ በጣም አስፈላጊው በአጠቃላይ በግለሰብ ላይ የሚሠራ ትክክለኛ የአመራረት ዘዴ ነው.

1. ኢኮኖሚያዊ እና አመክንዮአዊነት አስፈላጊ ስለሆነ, ስለሆነም ሩጫዎች የጊዜ ርዝመት እና ድግግሞሽ የተሻሉ ጥራትን ማምጣት አለባቸው.
2. እግሩ በቀስታ መሬት ላይ የፊት ክፍል መሆን እና ሙሉ በሙሉ ማቆም ይደረጋል. በመርገፍ ጊዜ, የሶምሶው እግር መቆም ያለበት, እና የሂፕ ድፍን ወደ ፊት መዘዋወር አለበት.
3. ሲነካ የመተንፈስ ዘዴው በስርዓተ-ፆታ ደረጃ ላይ መድረስ አለበት. የመተንፈስ እና የመተንፈስ ችግር በአፍ ብቻ መከናወን እንዳለበት ልብ ይበሉ, እና ደረትን ሳይሆን መተንፈስ ያስፈልግዎታል.
4. ጭንቅላትዎን ቀጥታ ይዝጉ, ትከሻዎች ሲሰፋ, ሰውነታችሁ በትንሹ ወደ ታች ይቀመጣል. እጆቹ ዘና ባለበትና ዘና ባለ ሁኔታ, ሳይጠቀሙ ዘና ማለት ይጠበቅባቸዋል. የእጆቹ መሰንጠቅ በደረጃው ድግግሞሽ ይወሰናል.

ለረጅም ርቀት ለመሮጥ ቴክኒክ

ለረጅም ርቀት ለማለፍ የእግርን, ትክክለኛውን የእጅን እንቅስቃሴ እና የመተንፈስን ትክክለኛ ሁኔታ የሚያመለክቱትን ቴክኒካዊ ገጽታዎች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ለረጅም ርቀት እንዴት እንደሚሮጡት የተወሰኑ ምክሮች አሉ:

1. በመጀመሪያ, የእግር እግር የላይኛው ክፍል መሬቱን መንካትና ከዚያ በኋላ የእግር እግር በሙሉ ይንከባለላል. እግርዎን ተረከዙን መቆየት አይችሉም. የመተንፈስ ስሜት በሚፈርስበት ጊዜ የመራመጃ እግር ትክክለኛ መሆን አለበት. ከዚህ ጎን ለጎን የትንባጩ እግሩ እግር ወደፊት ይንቀሳቀሳል, እና የጣሪያው አንገት ወደ 50 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ነው.
2. የረዥም ረዥሙ ዘዴ የሚንቀሳቀሱትን የእጆችን ስራ ያመለክታል, ይህም ከፍተኛ መሆን አለበት. እጆቹ የመጨረሻው ነጥብ ላይ ወደ ኋላ ሲንቀሳቀሱ የክንድዎ ክዳኑ በቀጥታ ወደ ውጭ ይለቀቃል. እጅው ወደ ፊት በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ብሩሽ ወደ ወደ ሰውነት በመንቀሳቀስ ወደ ውስጥ ይሽከረከራል.
3. የመተንፈስን ድግግሞሽ ከደረጃዎች ድግግሞሽ ጋር የተዛመደ መሆን አለበት. አብዛኛውን ጊዜ መተንፈስ በጣም አስፈላጊ ነው, ስለዚህም ሰውነት ኦክስጅንን ሙሉ በሙሉ ያቀርባል. አተነፋፈስ በቆርቆሮው ላይ የሚበቅለው የተተነፈሰ ዘዴን መጠቀም ያስፈልጋል.
4. የማሽከርከር ቴክኒካዊ አቀማመጥ በአካሉ አቅራቢያ በአቅራቢያው የአነስተኛ ቀጥታ አዝማሚያን ያመለክታል. ለዚህ በጣም ምስጋና ይግባውና በተርእኖቹ በኩል በተቻለ መጠን ውጤታማ ናቸው.

ለመካከለኛ ርቀት ለማሄድ ዘዴ

ትክክለኛውን ዘዴ ሳይንሸራተቱ ጥሩ ውጤቶችን ለማግኘት, የማይቻል ነው እና በርካታ ደንቦችን ያካትታል:

1. በትልቅ እና በተደጋጋሚ ደረጃዎች መጀመር ያስፈልግዎታል, እናም ከ 70 m ገደማ በኋላ ወደ ዋናው እና ለስላሳ የአሰራር ፍጥነት መሄድ ይችላሉ. ለ 300 ሚሊ ሜትር እስኪጨርስ ድረስ መፋጠን, አካሉን ወደ ፊት ለማዞር ከመዝለል ይልቅ መፋጠን ያስፈልጋል.
2. ብዙ ሰዎች አፋጣኝ እንዳይሆን በደንብ እንዴት መሮጥ እንደሚችሉ ስለሚያስቡ እግሮቹ በእንቅስቃሴው ፍጥነት እና በአፍ በሚፈጠር ፍጥነት ማስተካከል አለባቸው.
3. በሚሮጥበት ጊዜ የሶፍትዌራችንን እግር እና ማጎጋን እግርን መሐል ማስተካከል አስፈላጊ ነው. የቲባዎች እግር ማጠፍ አስፈላጊ ነው.
4. የላይኛው የአካል ክፍል ቀጥ ያለ ቦታ መሆን, ክንድቹ ብርቱ መሆን አለባቸው, እና እግሩ በቶሎ እና በንጥል መቀመጥ አለበት.

ለአጭር ርቀት መሮጥ ቴክኒክ

በአጭር ጊዜ ውስጥ ርቀትን ለመቋቋም እና ጥሩ ውጤቶችን ለማሳየት, የቴክኒኮቹን ገፅታዎች ማወቅ አስፈላጊ ነው. Sprint በትክክል እንዴት እንደሚኬዱ ብዙ ምክሮች አሉ:

1. ፍጥነቱ ከጀመረ በኋላ የመጀመሪያዎቹ እርምጃዎች ከትራክሱ እየገፋ ባለበት ጊዜ ሙሉ በሙሉ በቀጭ እግሮች መከናወን አለባቸው. እግር በእግር መጨመር አስፈላጊ አይደለም. የእርምጃዎች ድግግሞሽ እና ርዝመት ቀስ በቀስ ይጨምሩ.
2. የመውረጃ ዘዴው ደረጃው ዘላቂ ከሆነ በኋላ የመነሻ ፍጥነቱ ይጠናቀቃል. ባለሙያዎች እንዲህ ያሉ ውጤቶችን እንዲያገኙ ይመክራሉ, ስለዚህም የእርምጃው ርዝመት ከግዛቱ ርዝመት ከ30-40 ሳ.ሜ በላይ ነበር.
3. በእግር ጊዜ እግሩ ከፊት ለፊት ክፍል ላይ ማተኮር አለበት, እና ተረከዘውን በቀላሉ በመንገዱ ላይ ይንኩ. በሚዞሩበት ወቅት ፍጥነትዎን ከማጣት ለመቆጠብ, እግሮቹን በትክክለኛው አቅጣጫ ያስቀምጡ እና ሰውነትዎን እዚያ ላይ ትንሽ ያደርጉት.

የዝውውር ውድድር ዘዴ

እንደ እውነቱ ከሆነ, በዚህ ሁኔታ ውስጥ ቴክኒካዊ ገጽታዎች ከበረዶው ጋር በማለፍ ብቻ ከመሮጥ ጋር ተመሳሳይ ናቸው. እርስ በእርሳቸው ተመሳሳይ ርቀት ያላቸው አራት አትሌቶች ውድድሩ ውስጥ ይሳተፉ. የመሠረታዊ A ሠራር ዘዴዎች E ንደሚከተለው ናቸው-

1. ውድድሩን የሚጀምር ተሳታፊ በአነስተኛ መነሻ አጀንዳ ውስጥ ይገኛል. በቀኝ እጁ ላይ ዱላ ይይዛል. እርሱ መዞሩን ማሸነፍ ይኖርበታል, ስለዚህ ከጀመሩ በኋላ በግራ በኩል ለመዝጋት ይመከራል.
2. ሁለተኛው አትሌት ከፍ ባለ አጀማመር ላይ እና የመጀመሪያው ሯጭ ወደ 20 ሜትር ሊሮጥ ሲጀምር ሩጫውን መጀመር ይችላል. ዎርዱን ለመምታት የግራ እጅዎን በፓልምዎ ወደላይ መመለስ ያስፈልግዎታል.
3. ከዚያ በኋላ ዱላ በከፍተኛው ፍጥነት ለመጨረስ እስከ ሦስተኛው እና አራተኛው ተሳታፊ ይልቃል.

የመከላከያ ዘዴ ይሠራል

ከሌሎች የአሠራር ዓይነቶች ጋር ሲነፃፀር በቴክኒካዊ ደንቦች ላይ በጣም አስቸጋሪ ነው, ምክንያቱም በአግባቡ መሥራት ብቻ ሳይሆን እንቅፋቶችን ለማሸነፍም አስፈላጊ ነው. የፈጣን አሂድ ዘዴ አራት ደረጃዎች አሉት.

1. ይጀምሩ እና ፍጥነት. የድምፅ ምልክቱን ከጨረሰ በኋላ አትሌቶቹ ለመጀመሪያዎቹ 13-45 ሜትር በከፍተኛ ፍጥነት መድረስ አለባቸው በ4-5 ደረጃ ላይ ሰውነት ሙሉ በሙሉ ማስተካከል አለበት.
2. የመጀመሪያው መሰናክል. የሁሉም ዘር ዘይቤው እንቅፋቱን ማለፍ ላይ ባለው ጥራት ላይ ይወሰናል. ይህን ለማድረግ ብዙ ሰዎች እንደሚያስቡት, ሽፋኑን በእግሮቹ ውስጥ ከመዝለፍ ይልቅ በግድግዳው ላይ መንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል. ለዚያም ነው ለስፖርቱ በጣም አስፈላጊ ነው. የመጋለጫው ዘዴ ጠርዙን ለማለፍ ሶስት ደረጃዎችን ይለያል. በመጀመሪያ, ማሆቫጅ እግሩ ያነሳና ቀስ በቀስ, ጭቡ መሬት ውስጥ ተጣብቋል. መከላከያው ከ 2 ሜትር እስከ 2 ሜትር የሚዘልቅ ሲሆን አስፈላጊው የሽግግር ማኮብኮሻው በመሻገሪያው እግር ላይ በማስተላለፉ እና በመሻገሪያው በኩል በማስተላለፍ ነው. በዚህ ጊዜ የእግር እግር ወደታች ይመለሳል. ተሰብስቦ በተረከዙት ተረከዝ ላይ ተረከዙ ላይ ተሰብስቦ ይቀመጣል. ፍጥነት ላለማጣት, ጉዳቱን ወደ ፊት አቀማመጥ ያስቀምጡት.
3. ሌሎች እንቅፋቶችን ማሸነፍ የሚቻል ቢሆንም ቢታዩም ተመሳሳይ ዕቅድ ይከተላል. ማጠናቀቅ ከስርጭቱ የተለየ አይሆንም.

የሻትል ቴክኖሎጂ

ይህ አጭር ርቀት አጭር ነው, ስለዚህ ገና ከመጀመሪያው አንስቶ, እጅ እና እግር ማቀናጀት በጣም አስፈላጊ ናቸው. የበረራውን ውድድር በአግባቡ እንዴት ማስኬድ እንደሚቻል መሰረታዊ ምክሮችን ተጠቀም:

1. ርቀትን በሚፈታበት ጊዜ ሰውነትን ሙሉ በሙሉ ማስተካከል የማይቻል ሲሆን ሰውነታችን ሁልጊዜ ወደ ፊት እንዲዘዋወር ይደረጋል.
2. እጆቹ ከሥጋ ጋር ተመጣጣኝ መሆን አለባቸው, ነገር ግን በክርንዎ ውስጥ ሙሉ ለሙሉ ለማራዘም አይፈቀድላቸውም.
3. ከ 5 እስከ 7 ሜትር ከፍታ ካለው ፍጥነት በኋላ ብሬኩን ለመዞር እና ለመዞር ፍጥነት መቀነስ ያስፈልግዎታል.
4. ብሬክተሩ በጣም ኃይለኛ መሆን እና በፍጥነት በትንሹ ፍጥነት መቀነስ አለበት.